001角球剖析：海港64%控球却只有2角，喷气机低控球却拿5角

北京时刻11月3日15点45分，纽卡斯尔喷气机迎战上海海港。两队近5场各项赛事场均角球分别为6.4个和5个，数字挨近，构成方法却不相同。

纽卡斯尔喷气机不需求长时刻控球，靠直接推动和边路冲击制作角球；上海海港更依靠控球，但控球能不能推动到禁区前沿，决议了最终能拿到多少角球。

纽卡斯尔喷气机低控球也能拿角，榜首脚推动必须到边路

亚冠对大阪钢巴，纽卡斯尔喷气机控球率只要37.9%，却完结9次射门、13次传中，拿到5个角球。对京都不死鸟时，控球率升到44.5%，射门只要7次、传中4次，角球也降到3个。

两场竞赛的不同，不在控球率，而在前场进攻能不能续上。对大阪钢巴，纽卡斯尔喷气机尽管控球少，但抢回球权后还能把球送到边路和禁区邻近，榜首波推动完毕后，仍有时机持续压上。对京都不死鸟，他们长时刻被压回半场，前场只要零星的反击，传中和射门都难以连续呈现。

对惠灵顿凤凰时，纽卡斯尔喷气机控球率到达79%，拿到8个角球，却以0比3输球。角球能反映进攻是否进入风险区域，却不能替代射门质量和完结功率。

上海海港控球不等于角球，禁区前的连续进攻才是要害

上海海港对大田韩亚市民时控球率到达63.4%，完结14次传中、9次射门，却只要2个角球；对河内公安时控球率为64.5%，传中添加到26次，射门到达18次，角球才升到5个。

两场竞赛的控球率相差不大，差异在于上海海港能否把球持续送到更接近球门的方位。进攻停留在中场，控球时刻再长也不容易构成角球；当传中、射门和二次进攻连续产生，防卫刚才会被逼重复封堵和突围。

传中次数也不能独自解说角球。上海海港对天津津门虎完结14次传中、拿到5个角球，对成都蓉城完结29次传中，角球同样是5个。传中多，只要在可以持续争抢第二落点、从头把球送回风险区域时，才或许转化成更多角球。

本场调查：一队要脱节限制，一队要把控球推动究竟

纽卡斯尔喷气机若再次被压在后场，前场推动很或许像对京都不死鸟时相同难以连续；假如他们能在断球后敏捷把球带到边路，再接上第二次冲击，角球时机就会添加。

上海海港需求防止控球停留在中后场。只要把传球推动到禁区前沿，让传中、射门和二次进攻连起来，控球优势才会转化为角球时机。